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中国邮政集团有限公司酒泉市分公司 2023年全市电动三轮车(公告型)购买项目公开比选公告

所在地区: 甘肃-酒泉-肃州区 发布日期: 2023年10月31日
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招标采购正文

中国邮政集团有限公司酒泉市分公司

(略)年全市电动三轮车(公告型)购买项目公开比选公告

招标编号:(略)

甘肃天城工程咨询有限公司受中国邮政集团有限公司酒泉市分公司的委托,对中国邮政集团有限公司酒泉市分公司(略)年全市电动三轮车(公告型)购买项目以公开比选的方式进行采购,欢迎符合条件的供应商前来参加。

一、项目概况与公开比选范围:

1.项目名称:(略)

2.采购单位:(略)

3.项目内容:

本项目采购主要内容:(略)

本项目划分为 一 个标段进行购置,具体如下:

标段号

名称、内容

1

电动三轮车(公告型)(略)辆

4.资金来源:(略)

5.预算:

标段号

标段内容

预算

1

电动三轮车(公告型)(略)辆

(略)万元

备注:(略)

二、投标人资质要求:

(一)必须是在中华人民共和国境内依照《中华人民共和国公司法》注册的、具有独立法人资格的企业;

(二)有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录(须提供近一年任意一个月纳税凭证和缴纳社会保险的凭证);

(三)供应商生产或销售的电动三轮车需具有中国强制性产品认证(3C 认证),供应商提供的产品须为国家工信部公布的《车辆生产企业和产品公告》内的产品(提供公告截图并加盖公章),并承诺可在酒泉全市范围内正常挂牌。(需提供承诺函);

(四)未被列入“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)记录失信被执行人或重大税收违法案件当事人名单或政府采购严重违法失信行为记录名单,以“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)查询结果为准,如相关失信记录已失效,投标人需提供相关证明资料;

(五)本项目不接受联合体投标,严禁转包、分包,严禁各类形式的资质挂靠(需提供承诺函);

(六)须提供近两年((略)年(略)月1日至今)同类项目业绩;

(七)单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一包或标段投标或者未划分包或标段的同一招标项目投标(需提供承诺函);

(八)在本项目开始日前三年内,供应商在“中国裁判文书网”查询无行贿犯罪记录;

(九)与邮政无投资关系且存在以下情况的,不得参加采购活动:(略)

(十)被中国邮政集团有限公司或中国邮政集团有限公司甘肃省分公司列入黑名单且在有效期内的供应商,无资格参加本项目的采购活动。

(十一)供应商生产或销售的电动三轮车需满足《电动三轮车技术(服务)规范》(见附件)(需提供承诺函)。

三、获取公开比选文件的时间、地点及方式

(一)线上、线下须同时获取

1、线上获取:(略)

(1) 未在该平台注册的供应商,请先注册进行 CA 证书办理,并详细阅读操作手册,线上自行获取公开比选文件;

(2) CA 证书办理及公开比选文件的获取:(略)

(3)平台服务电话:(略)

2、线下获取:(略)

(二)本项目采用线上、线下并行招标,原则上对电子文件进行形式审查及评审,以纸质文件作为补充,任何一种方式未成功获取公开比选文件的投标人将拒绝其投标。

(三)线上获取公开比选文件须按照“中国邮政电子采购与供应平台”要求的格式,将资格条件所有资料逐页加盖企业公章并上传。

(四)线下获取公开比选文件须提供资格条件所有资料的 PDF 版复印件一份,须逐页加盖企业公章,否则其投标申请将被拒绝。

(五) 投标人自行判断是否符合公告要求,并决定是否参加。公开比选文件售价:(略)

四、投标文件的递交

(一)线上投标文件递交时间:(略)

(二)线下投标文件递交截止时间:(略)

(三)投标文件递交地点:(略)

(四)投标文件应按公开比选文件的要求在递交截止时间前,通过“中国邮政电子采购与供应平台”上传电子版文件并完成“签到”流程。

(五)投标人须提供一正二副纸质版投标文件及电子版一份。

(六) 电子版与纸质版投标文件须相同。公开比选文件中要求的盖章、签字,在制作电子版投标文件时可以是有效的电子签章,也可以是加盖公章、签字的纸质版扫描件。

(七) 投标人须派代表当面递交投标文件。招标人不接受以邮寄、传真.电子邮件等方式递交的投标文件。逾期或不符合规定的投标文件恕不接受。

五、开标时间及地点

1、开标时间:(略)

2、开标地点:(略)

六、发布公告的媒体

本公开比选公告在甘肃经济信息网(网址:(略)

七、联系方式:

1、采购人信息

名称:(略)

地址:(略)

项目联系人:(略)

联系方式:(略)

2、采购代理机构信息

招标代理机构:(略)

地址:(略)

联 系 人:(略)

联系电话:(略)

(报名前有需求请电话咨询)

二〇二三年十月三十一日    

附件

电动三轮车技术(服务)规范

1 基本要求

1.1 电动三轮车及所用的原材料、零部件等应符合国家、行业的相关标准和规范,并应出具产品质量检验合格证和相应产品标准。

1.2 电动三轮车的质量、安全、阻燃、环保等应符合国家、行业的相关标准和规范。

1.3 电动三轮车的上路、安全等要求应符合当地政府、交管部门的规定。   

1.4 电动三轮车的采购合同、产品合格证所注参数及照片要一致,且是合同签署后供货周期内生产的新车。

*1.5 电机必须提供中国强制产品CCC认证证书。

2 技术要求

2.1 整车要求

2.1.1 使用环境

电动三轮车使用(含充电、放电、运行、储存)环境温度范围为-(略)℃~(略)℃,相对湿度为(略)%~(略)%。

2.1.2 外形尺寸

整车外形尺寸:

长度(前轮前端到货厢后端)

≤(略)mm

宽度(除后视镜外,所有固定部件及货厢的横向尺寸)

≤(略)mm±(略)mm

高度(货厢顶部至地面的距离,不包括货架和防雨棚)

≤(略)mm±(略)mm

轴距(前轴中心到后轴中心之间的距离)

≥(略)mm

轮距(两个后轮中心线之间的距离)

≥(略)mm

最大转向角

≤(略)°

2.1.3 整车质量

整车质量(不含电池)不大于(略)kg,不小于(略)kg。

*2.1.4 承载质量

承载质量(含驾驶员和装载的货物)不小于(略)kg。

2.1.5 最高车速

满载状态下,最高车速为(略)km/h。

*2.1.6 续行里程

2.1.6.1按GB/T (略)中规定的试验方法测试,空载状态下,两组电池一次充电续行里程不小于(略)km。

2.1.6.2满载状态下,两组电池一次充电续行里程不小于(略)km。当温度低于-(略)°时,续行里程不小于(略)km。

2.1.7 爬坡坡度

满载状态下,爬坡坡度不小于(略)°。

2.1.8 倾斜稳定性

满载状态下,在前后(纵向)或左右(侧向)倾斜(略)°时应能保持稳定。

2.1.9 回转半径

最小回转半径不大于4m。

2.1.(略) 行驶噪声

最大行驶噪声不大于(略)dB(A)。

2.1.(略) 离地间隙

满载状态下,电动三轮车最小离地间隙不小于(略)mm。

2.1.(略) 倒车功能

电动三轮车具有倒车开关,可以实现倒车行驶,倒车车速不大于5km/h,并具有倒车语音提示,声压级应达到(略)dB(A)-(略)dB(A)。

2.1.(略) 淋水性能

电动三轮车整车淋水性能不低于GB(略)中IPX3的要求。

2.1.(略) 涉水性能

电动三轮车在水深(略)mm的环境中,应能正常行驶,灯具、喇叭等电器部件,发光发声等信号功能正常。

2.1.(略) 整车使用寿命

 电动三轮车使用寿命应不低于4年或6万公里。

2.2 货厢要求

2.2.1 货厢采取封闭式,货厢与车架的连接应牢固可靠,货厢周边与货厢门应具有良好的密封性,货箱门上方应有导水槽,能防雨雪。货厢顶前部应有挡水板,防止顶部存水洒到驾驶员身上。

*2.2.2 货厢内部尺寸(对厢体面板之间进行测量:(略)

2.2.3 货厢顶部加装货架,货架尺寸(长×宽×高)为(略) mm×(略) mm×(略) mm,公差为±(略)mm。

2.2.4 货厢右侧对开门,门框尺寸(宽×高)为(略)mm×(略)mm,公差为±(略)mm。对开门中,左扇门开启边的上下角各安装一个插销。右扇门的中部安装弹簧暗锁,弹簧暗锁采用(略)#不锈钢材质,达到正常开关(略)万次的使用要求。在右侧门内侧增加网兜,网兜尺寸为(略)mm宽、(略)mm高。

2.2.5 货厢材料为冷轧钢板,厚度不小于0.8mm。厢体可采用整体折弯或板材冲压、焊接、包边等形式制作。厢体顶部为平顶。应采用内衬材料、加强筋等工艺提高厢体的整体强度,在满载且正常使用情况下,应无变形。

2.2.6 货厢材料应进行磷化处理,电泳烤漆,表面涂层厚度应大于(略)um,涂层应色泽均匀,不允许有露底、流挂、起泡、褶皱等缺陷,耐腐蚀性应符合GB/T(略)-(略)中4.9的规定。

2.3 主要部件要求

2.3.1 电机

*2.3.1.1电机启动停车频次应达到不小于(略)次/天,使用寿命不低于4年或6万公里。

2.3.1.2电机防护等级不低于IP(略),IP防护等级见GB(略)。

*2.3.1.3电机采用直流永磁无刷电机,电机机构具有变档功能,额定连续输出功率不小于(略)W,配备差速后桥。

2.3.1.4 电机性能不低于倚天、巨杰、南普电机。卖方应描述投标电机的生产厂家、品牌、规格、型号。

2.3.2 控制器

2.3.2.1控制器应有欠压和过流保护功能,有短路保险装置,电动三轮车行驶时调速应稳定、可靠。控制器还应有坡道缓降(防溜坡)功能。

2.3.2.2控制器限流值为(略)A,控制电压为(略)V。

2.3.2.3卖方应描述投标控制器的类型、生产厂家、品牌、规格、型号。

2.3.3 车架/前叉

2.3.3.1车架在施加(略)%最大承载质量的垂直静载荷(略)min后,车架塑性变形应不大于3mm。车架承载(略)%最大承载质量并在三级公路行驶(略)km后,车架塑性变形应不大于3mm,车体各部位不出现开裂、脱落和其他影响正常行驶的故障。

2.3.3.2车架/前叉组合件采用液压前减震,后弹簧钢板减震。在标准试验环境中进行从(略)mm高度垂直落下的(略).5kg重锤的冲击,试验后各部件不应有可见裂纹,在轴距和轮距上测得的永久变形应不大于(略)mm。在标准试验环境中进行振动次数(略)万次试验,试验后各部件不应有可见裂纹、破损、明显变形和松动。

2.3.3.3 车架材料为冷轧钢板,进行磷化处理,电泳烤漆,表面涂层厚度应大于0.2mm。

2.3.4 车把

车把应符合GB (略)的规定,车把转向应装有锁止装置。车把中间位置设置USB 3.0充电口,车把下方悬挂防水尼龙布材质的收纳挂包,挂包顶部开口,开闭方便,使用尼龙粘扣栓挂于车把上,挂包长度不大于(略)cm,高度(不含挂绳)不大于(略)cm。挂包式样及栓挂方式参考下图,顶部闭口可采用粘扣方式。

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