湖南省高速公路视频监测优化提升公共部分一阶段设计项目第SJ -1标...
| 所在地区： | 湖南-长沙-芙蓉区 | 发布日期： | 2024年3月18日 |
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投标文件递交截止时间：(略)
开标时间：(略)
1. 招标条件
本招标项目湖南省高速公路视频监测优化提升项目公共部分一阶段设计项目 （项目名称）已由湖南省交通运输厅以《关于我省高速公路视频监测优化提升项目公共部分设计立项的复函》厅办函[(略)](略)号批准建设，项目业主为湖南省高速公路联网收费管理有限公司，建设资金来自车辆通行费收入（资金来源），出资比例为湖南省高速公路各经营管理单位分摊，招标人为湖南省高速公路集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设地点：(略)
2.2 项目建设规模及招标范围：(略)
根据全省高速公路视频监测优化提升项目建设需求，结合项目建设背景、现状、目前存在的问题、工程建设规模与需求等，编制详细设计方案，设计内容主要包含传输网改造(含汇聚层改造和接入层改造)、省级路网运行监测及应急指挥平台优化、省级视频网关设备、省级路网运行监测及应急指挥平台网络安全防护体系建设等工程设计。
本次招标工程勘察设计共分为 1 个标段，标段及主要服务内容见下表。
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序号 |
标段号 |
主要服务内容 |
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1 |
SJ -1 |
包括但不限于：(略) |
2.3勘察设计周期：(略)
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格，持有有效的营业执照，具备附录1的资质；附录2的业绩，并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统（https：(略)[①]
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 每个投标人可在本次招标中对1个标段投标。
3.4 与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人[②]为同一人或者存在控股[③]、管理[④]关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.5招标人不接受被被湖南省交通运输厅发布的湖南省养护从业单位信用评价[技术服务类]评为最近第一年度 D 级、连续三年（最近第三年、最近第二年和最近第一年）评为 C 级及以下信用等级的投标人投标。
3.6 招标人不接受在全国企业信用信息公示系统（http：(略)
4. 技术成果经济补偿[⑤]
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予 经济补偿。
5. 招标文件的获取
5.1根据规定，本项目只接受网上报名。凡有意参加投标者，请登录湖南省公路建设市场信用信息管理系统（网址：(略)湖南省交通运输厅《关于湖南省公路建设市场信用信息管理系统(新开发)运行的通知》(厅办函〔(略)〕(略)号) 文件中的联系方式办理），并在湖南省公共资源交易中心办理CA数字证书（具体流程参见网址：(略)
5.2 办理完成 CA 数字认证后，请于招标公告发布之日至投标文件递交截止之日 前一 日 (北京时间，下同) ，通过互联网使用CA 数字证书登录湖南省公共资源交易中心进场交易系统(以下简称：(略)[⑥]
5.3 投标人应及时关注网上相关招标信息，如有遗漏招标人概不负责，所造成的投标失败或损失由投标人自行负责。投标人在办理CA数字证书时，自行填写利益相关企业，由电子招投标系统根据投标人填写的利益相关企业情况，在网上报名时自动提醒利益相关企业已报名（如利益相关企业报名数超过可投标段数的，自动禁止报名），如因企业未如实填写利益相关企业导致利益相关企业投同一标段的，按否决其投标处理。未按规定从湖南省公共资源交易中心进场交易系统下载招标文件的，招标人将拒收其投标。
6. 投标文件的递交及相关事宜
6.1 招标人不组织工程现场踏勘及召开投标预备会。
6.2投标文件的递交截止时间（投标截止时间，下同）见外网招标公告。
投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用 CA 数字证书登录“电子交易平台”，将加密的电子投标文件（投标文件第一信封（商务和技术文件）和投标文件第二信封（报价文件））上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的电子投标文件，招标人将拒收。原件等资料送达：(略)
(略)：(略)
6.3 投标保证金的递交：
投标保证金的金额：SJ -1标段 3.0万元
（1）投标人采用现金或者支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，投标人应在投标截止时间前以转账、电汇、网银方式从投标人基本账户一次性划款到以下指定投标保证金专用账号上（以到账时间为准）。
户 名：(略)
开户银行：(略)
账 号：(略)
（2）采用银行保函时，应由投标人开立基本账户的银行出具保函，与银行查询授权书原件一并在投标截止时间前交招标代理机构。
7．评标办法
8. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在湖南省招标投标监管网（http：(略)
9. 附件
附件1：(略)
附件2：(略)
附件3：(略)
(略). 联系方式
招 标 人：(略)
地 址：(略)
联 系 人：(略)
电 话：(略)
异议联系人：(略)
电 话：(略)
招标代理机构：(略)
地 址：(略)
项目负责人：(略)
联 系 人：(略)
电 话：(略)
监督部门：(略)
地 址：(略)
电话：(略)
邮政编码：(略)
附件1：(略)
附录1 资格审查条件（资质最低要求）|
勘察设计企业资质等级要求 |
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1.具有独立法人资格，持有有效的营业执照； 2.具有住房和城乡建设部颁发的在有效期内的工程设计公路行业(交通工程)专业甲级或工程设计公路行业甲级或工程设计综合甲级或工程设计电子通信广电行业（通信工程）专业甲级或工程设计电子通信广电行业甲级资质证书。 注：(略) |
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业 绩 要 求 |
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最近5年（指递交投标文件截止之日前一日回溯5年，以合同签订之日为准）内，完成过以下两项业绩中任意一项业绩：(略) 1、完成过1个合同金额不低于(略)万元的高速公路新建或改扩建或养护工程的机电工程设计业绩（设计内容须含通信系统）； 2、完成过1个合同金额不低于(略)万元的通信工程设计业绩（设计内容须含有线通信）。 注：(略) 1. 投标人应根据招标文件第二章“投标人须知”第3.5.2 项的要求在“近年完成的类似项目情况表”后附相关证明材料。 2. 如近年来，投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时，应提供相关部门的合法批件或其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。 3. 业绩以合同结算价为准。合同结算价指设计人按合同约定完成了包括交工验收与缺陷责任期内的全部设计工作后， 委托人应付给设计人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。投标人如在同一项目同一标段分开签订多个合同的或分开签订多个年度合同的，在计算业绩时按同一个合同累计金额计算。 4.改扩建是指四改六及以上。 |
附录3 资格审查条件（信誉最低要求）
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信 誉 要 求 |
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投标人不得存在投标人须知1.4.3款和1.4.4款的情形且不得存在以下情形之一：(略) 注：(略) 2.投标人应根据招标文件第二章“投标人须知”第3.5.3项的要求在“投标人信誉情况表”后附相关证明材料。 |
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人 员 |
数 量 |
资 格 要 求 |
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1、机电工程或软件类专业或电子、通讯与自动控制技术类专业高级工程师职称； 2、最近5年内（指递交投标文件截止之日前一日回溯5年，以合同签订之日为准）作为项目负责人主持过1个高速公路新建或改扩建或养护工程的机电工程设计工作（设计内容须含通信系统）或主持过1个通信工程设计工作（设计内容须含有线通信）。
注：(略) 1.机电工程专业包括：(略) 2.软件类专业包括：(略) 3.电子、通讯与自动控制技术类专业职称包括：(略) 4.投标人应根据招标文件第二章“投标人须知”第 3.5.4项的要求在“拟委任的项目负责人资历表”后 附相证明材料。 5.未在投标文件中填报的人员不作为评审依据。 6.投标人必须按投标文件中填报的项目负责人进场， 否则招标人将取消投标人的中标资格。 |
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人 员 |
数 量 |
资 格 要 求 |
评标办法（综合评估法）
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评审因素与评审标准 |
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1 |
评标方法 |
综合评分相等时，评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人： （1）评标价低的投标人优先； （2）被湖南省交通运输厅评为最近1年较高信用等级的投标人优先； （3）商务和技术得分较高的投标人优先； （4）随机摇号确定排序。 |
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条款号 |
条款内容 |
编列内容 |
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2.2.1 |
分值构成 （总分(略).0分） |
第一个信封（商务及技术文件）评分分值构成： 技术建议书：(略) 主要人员：(略) 业绩 ：(略) 履约信誉 ：(略) …… 第二个信封（报价文件）评分分值构成： 评标价 ：(略) |
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2.2.2 |
评标基准价计算方法 |
评标基准价计算方法： 在开标现场，招标人将当场计算并宣布评标基准价。 (1)评标价的确定：(略) (2)评标价平均值的计算： □方案一：(略) ?方案二：(略)
(3)评标基准价的确定: 评标基准价=（最高投标限价×0.6+评标价平均值×0.4） ×（1-下浮系数） 下浮系数将从1%~5%中选取5个数，步距不小于0.5%，设置等差数列，并在开标时随机抽取。[⑧] 如果投标人认为某一标段的评标基准价计算有误， 有权在开标现场提出，经当场核实确认之后，可重新宣布评标基准价。 在评标过程中，评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外，评标基准价在整个评标期间保持不变，不随任何因素发生变化。 |
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2.2.3 |
评标价的偏差率计算公式 |
偏差率=(略)% ×（投标人评标价－评标基准价）/评标基准价 |
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条款号 |
评审因素 |
评审标准 |
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评分因素 |
评分因素 权重分值 |
各评分因素细分项 |
分值 |
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2.2.4（1） |
技术建议书 |
(略).0分 |
对招标项目的理解和总体设计思路 |
8分 |
满足工程基本要求，得6.4分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得8分。 |
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招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识 |
8分 |
满足工程基本要求，得6.4分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得8分。 |
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对项目勘察设计关键技术问题的对策措施 |
8分 |
满足工程基本要求，得6.4分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得8分。 |
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勘察设计工作量及计划安排 |
8分 |
满足工程基本要求，得6.4分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得8分。 |
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勘察设计的质量保证措施、进度保证措施、安全保证措施 |
8分 |
满足工程基本要求，得6.4分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得8分。 |
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后续服务的安排及保证措施 |
5分 |
满足工程基本要求，得4.0分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得5分。 |
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2.2.4（2） |
主要人员 |
(略).0分 |
项目负责人任职资格与业绩 |
(略)分 |
1、满足附录4资格审查条件（项目负责人最低要求）的，得(略)分； 2、在此基础上，最近5年（递交投标文件截止之日前一日回溯5年，以合同签订之日为准）内，每增加1个满足附录4资格审查条件（项目负责人最低要求）业绩的加2.5分，最多加5分。 |
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2.2.4（3） |
评标价 |
(略).0分 |
评标价得分计算公式示例： （1）如果投标人的评标价大于评标基准价，则评标价得分＝F－偏差率×(略)× E1； （2）如果投标人的评标价小于等于评标基准价，则评标价得分＝F＋偏差率× (略)× E2。 其中：(略) E1=0.2, E2=0.1 （3）评标价平均值的计算：(略) （4）评标基准价的确定：(略) （5）下浮系数将在第二信封开标前从 1%、1.5%、2%、2.5%、3%五值中随机抽取。 |
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2.2.4（4） |
其他因素 |
业绩 |
(略)分 |
1、满足附录2资格审查条件（业绩最低要求）得(略)分； 2、在此基础上，最近5年（递交投标文件截止之日前一日回溯5年，以合同签订之日为准）内每增加完成过以下两项业绩中任意一项业绩的加1.5分，最多加3分： ①完成过1个合同金额不低于(略)万元的高速公路新建或改扩建或养护工程的机电工程设计业绩（设计内容须含通信系统）； ②完成过1个合同金额不低于(略)万元的通信工程设计业绩（设计内容须含有线通信）。 |
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履约信誉 |
5分 |
（1）信用评价（5分）： 年度 信用等级 最近第一年/分 最近第二年/分 最近第三年/分 AA 2.5 1.5 1.0 A 1.(略) 1.(略) 0.7 B 0 C 0 注：(略) （2）最近第一年的信用等级评价结果以投标文件递交截止之日前最新发布的文件结果为准；若发布的最近第一年的信用等级和投标人填报的最近第一年的信用等级不一致时，以最新发布的信用评价文件为准。 |
1. 评标方法
本次评标采用综合评估法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件，按照本章第2.2款规定的评分标准进行打分，并按得分由高到低顺序推荐中标候选人，或根据招标人授权直接确定中标人，但投标报价低于其成本的除外。综合评分相等时，评标委员会应按照评标办法前附表规定的优先次序推荐中标候选人或确定中标人。
2. 评审标准
2.1 初步评审标准
2.1.1 形式评审标准：(略)
2.1.2 资格评审标准：(略)
2.1.2 资格评审标准：(略)
2.1.3 响应性评审标准：(略)
2.2 分值构成与评分标准
2.2.1 分值构成
（1）技术建议书：(略)
（2）主要人员：(略)
（3）评标价：(略)
（4）其他评分因素：(略)
2.2.2 评标基准价计算
评标基准价计算方法：(略)
2.2.3 评标价的偏差率计算
评标价的偏差率计算公式：(略)
2.2.4 评分标准
（1）技术建议书评分标准：(略)
（2）主要人员评分标准：(略)
（3）评标价评分标准：(略)
（4）其他因素评分标准：(略)
3. 评标程序
3.1 第一个信封初步评审
*3.1.1 评标委员会可以要求投标人提交第二章“投标人须知”第3.5.1项至第3.5.5项规定的有关证明和证件的原件，以便核验。评标委员会依据本章第2.1款规定的标准对投标文件第一个信封（商务及技术文件）进行初步评审。有一项不符合评审标准的，评标委员会应否决其投标。（适用于未进行资格预审的）
*3.1.1 评标委员会依据本章第2.1.1项、第2.1.3项规定的评审标准对投标文件第一个信封（商务及技术文件）进行初步评审。有一项不符合评审标准的，评标委员会应否决其投标。当投标人资格预审申请文件的内容发生重大变化时，评标委员会依据本章第2.1.2项规定的标准对其更新资料进行评审。（适用于已进行资格预审的）
3.2 第一个信封详细评审
3.2.1 评标委员会按本章第2.2款规定的量化因素和分值进行打分，并计算出各投标人的商务和技术得分。
（1）按本章第2.2.4项（1）目规定的评审因素和分值对技术建议书部分计算出得分A；
（2）按本章第2.2.4项（2）目规定的评审因素和分值对主要人员部分计算出得分B；
（3）按本章第2.2.4项（4）目规定的评审因素和分值对其他部分计算出得分D。
3.2.2 投标人的商务和技术得分分值计算保留小数点后两位，小数点后第三位“四舍五入”。
3.2.3 投标人的商务和技术得分=A+B+D。
3.3 第二个信封开标
第一个信封（商务及技术文件）评审结束后，招标人将按照第二章“投标人须知”第5.1款规定的时间和地点对通过投标文件第一个信封（商务及技术文件）评审的投标文件第二个信封（报价文件）进行开标。
3.4 第二个信封初步评审
*3.4.1 评标委员会依据本章第2.1.1项、第2.1.3项规定的评审标准对投标文件第二个信封（报价文件）进行初步评审。有一项不符合评审标准的，评标委员会应否决其投标。
*3.4.2 投标报价有算术错误的，评标委员会按以下原则对投标报价进行修正，修正的价格经投标人书面确认后具有约束力。投标人不接受修正价格的，评标委员会应否决其投标。
（1）投标文件中的大写金额与小写金额不一致的，以大写金额为准；
（2）总价金额与依据单价计算出的结果不一致的，以单价金额为准修正总价，但单价金额小数点有明显错误的除外；
（3）当单价与数量相乘不等于合价时，以单价计算为准，如果单价有明显的小数点位置差错，应以标出的合价为准，同时对单价予以修正；
（4）当各子目的合价累计不等于总价时，应以各子目合价累计数为准，修正总价。
*3.4.3 修正后的最终投标报价若超过最高投标限价（如有），评标委员会应否决其投标。
3.4.4 修正后的最终投标报价仅作为签订合同的一个依据，不参与评标价得分的计算。
3.5 第二个信封详细评审
3.5.1 评标委员会按本章第2.2.4项（3）目规定的评审因素和分值对评标价计算出得分C。评标价得分分值计算保留小数点后两位，小数点后第三位“四舍五入”。
3.5.2 投标人综合得分=投标人的商务和技术得分+C。
*3.5.3 评标委员会发现投标人的报价明显低于其他投标报价，使得其投标报价可能低于其个别成本的，应要求该投标人作出书面说明并提供相应的证明材料。投标人不能合理说明或不能提供相应证明材料的，评标委员会应认定该投标人以低于成本报价竞标，并否决其投标。
3.6 投标文件相关信息的核查
*3.6.1 在评标过程中，评标委员会应查询交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”，对投标人的资质、业绩、主要人员资历和目前在岗情况、信用等级等信息进行核实。若投标文件载明的信息与交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”发布的信息不符，使得投标人的资格条件不符合招标文件规定的，评标委员会应否决其投标。
*3.6.2 评标委员会应对在评标过程中发现的投标人与投标人之间、投标人与招标人之间存在的串通投标的情形进行评审和认定。投标人存在串通投标、弄虚作假、行贿等违法行为的，评标委员会应否决其投标。
（1）有下列情形之一的，属于投标人相互串通投标：
a.投标人之间协商投标报价等投标文件的实质性内容；
b.投标人之间约定中标人；
c.投标人之间约定部分投标人放弃投标或中标；
d.属于同一集团、协会、商会等组织成员的投标人按照该组织要求协同投标；
e.投标人之间为谋取中标或排斥特定投标人而采取的其他联合行动。
（2）有下列情形之一的，视为投标人相互串通投标：
a.不同投标人的投标文件由同一单位或个人编制；
b.不同投标人委托同一单位或个人办理投标事宜；
c.不同投标人的投标文件载明的项目管理成员为同一人；
d.不同投标人的投标文件异常一致或投标报价呈规律性差异；
e.不同投标人的投标文件相互混装；
f.不同投标人的投标保证金从同一单位或个人的账户转出；
g.不同投标人提交电子投标文件IP地址相同且无法合理说明的；
h.不同投标人提交电子投标文件的IP地址在某一特定区域且无法合理说明的；
i.电子投标文件硬件信息相同且无法合理说明的。
（3）有下列情形之一的，属于招标人与投标人串通投标：
a.招标人在开标前开启投标文件并将有关信息泄露给其他投标人;
b.招标人直接或间接向投标人泄露标底、评标委员会成员等信息；
c.招标人明示或暗示投标人压低或抬高投标报价；
d.招标人授意投标人撤换、修改投标文件；
e.招标人明示或暗示投标人为特定投标人中标提供方便；
f.招标人与投标人为谋求特定投标人中标而采取的其他串通行为。
（4）投标人有下列情形之一的，属于弄虚作假的行为：
a.使用通过受让或租借等方式获取的资格、资质证书投标；
b.使用伪造、变造的许可证件；
c.提供虚假的业绩；
d.提供虚假的项目负责人或主要技术人员简历、劳动关系证明；
e.提供虚假的信用状况；
f.其他弄虚作假的行为。
3.7 投标文件的澄清和说明
*3.7.1 在评标过程中，评标委员会可以书面形式要求投标人对投标文件中含义不明确的内容、明显文字或计算错误进行书面澄清或说明。评标委员会不接受投标人主动提出的澄清、说明。投标人不按评标委员会要求澄清或说明的，评标委员会应否决其投标。
3.7.2 澄清和说明不得超出投标文件的范围或改变投标文件的实质性内容（算术性错误的修正除外）。投标人的书面澄清、说明属于投标文件的组成部分。
3.7.3 评标委员会不得暗示或诱导投标人作出澄清、说明，对投标人提交的澄清、说明有疑问的，可以要求投标人进一步澄清或说明，直至满足评标委员会的要求。
3.7.4 凡超出招标文件规定的或给发包人带来未曾要求的利益的变化、偏差或其他因素在评标时不予考虑。
3.8 不得否决投标的情形
投标文件存在第二章“投标人须知”第1.(略).3项所列情形的，均视为细微偏差，评标委员会不得否决投标人的投标，应按照第二章“投标人须知”第1.(略).4项规定的原则处理。
3.9 评标结果
3.9.1 除第二章“投标人须知”前附表授权直接确定中标人外，评标委员会按照得分由高到低的顺序推荐中标候选人，并标明排序。
3.9.2 评标委员会完成评标后，应向招标人提交书面评标报告。
附件3：(略)
1、项目名称：(略)
2、概述：(略)
主要设计内容包括：(略)
（一）优化省级监测平台
省级平台功能涵盖省高速路网中心的全部业务，包括平台底层升级及界面优化、平台运行监测、路网运行监测、应急指挥调度、通信传输监管、网络安全态势感知、行业大数据分析、公众出行信息服务、基础数据管理等功能模块；同时完善数据接口标准、规范数据类型等。做好省级平台软硬件性能提升，完成视频及数据的接入，满足管理和服务需求。
（二）改造通信传输网络
传输网络作为视频数据传输的通道及基础底座，应为视频业务提供冗余保护。
汇聚层：(略)
接入网：(略)
（三）提升安全防护能力
根据部省网络安全有关要求，省高速路网中心省级平台按照网络安全三级等保要求，建设网络安全防护体系、省中心网络安全管理制度体系，增加态势感知等监测系统、终端安全系统等安全设备。
设计单位在全面调研、全省摸底的基础上，合理规划我省高速公路传输网络建设方案（设计范围包括全省所有已通车路段，详见下表），对湖南省高速公路视频监测优化提升公共部分建设项目做好一阶段设计（施工图设计深度）工作。
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传输网改造（全省所有已通车路段） |
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公司名称 |
路段名称 |
收费站名称 |
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株洲分公司 |
潭衡高速-株洲段 |
湖南株洲西站 |
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潭衡高速-株洲段 |
湖南伞铺站 |
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潭衡高速-株洲段 |
湖南王拾万站 |
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潭衡高速-株洲段 |
湖南朱亭站 |
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垄茶高速 |
湖南光明站 |
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垄茶高速 |
湖南腰陂站 |
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垄茶高速 |
湖南茶陵东站 |
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衡炎高速 |
湖南攸县站 |
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衡炎高速 |
湖南茶陵站 |
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衡炎高速 |
湖南浣溪站 |
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浏醴高速 |
湖南枫林市站 |
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浏醴高速 |
湖南隆兴坳站 |
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醴茶高速 |
湖南醴陵西站 |
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醴茶高速 |
湖南嘉树站 |
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醴茶高速 |
湖南泗汾站 |
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醴茶高速 |
湖南皇图岭站 |
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醴茶高速 |
湖南酒埠江站 |
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醴茶高速 |
湖南钟佳桥站 |
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醴茶高速 |
湖南攸县东站 |
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醴茶高速 |
湖南虎踞站 |
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炎汝高速 |
湖南炎陵西站 |
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炎汝高速 |
湖南炎帝陵站 |
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炎汝高速 |
湖南船形站 |
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炎汝高速 |
湖南中村站 |
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炎睦高速 |
湖南霞阳站 |
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炎睦高速 |
湖南神龙谷站 |
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莲株高速 |
湖南醴陵经开区站 |
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莲株高速 |
湖南姚家坝站 |
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莲株高速 |
湖南白关站 |
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莲易高速 |
湖南株洲北站 |
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|
长株公司 |
长株高速 |
湖南榔梨东站 |
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长株高速 |
湖南仙人市站 |
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长株高速 |
湖南团头站 |
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长株高速 |
湖南云龙站 |
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|
长株高速 |
湖南株洲站 |
|
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现代投资长沙分公司 |
长潭高速 |
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长潭西高速 |
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长潭西高速 |
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长潭西高速 |
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长韶娄高速 |
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常张高速 |
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常张高速 |
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常张高速 |
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常张高速 |
湖南张家界站 |
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张桑高速 |
湖南桑植东站 |
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张桑高速 |
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张花高速 |
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大岳高速 |
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岳望高速 |
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岳望高速 |
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岳望高速 |
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岳望高速 |
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岳望高速 |
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通平高速 |
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通平高速 |
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通平高速 |
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通平高速 |
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通平高速 |
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城陵矶高速 |
湖南城陵矶站 |
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城陵矶高速 |
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岳常公司 |
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岳常高速 |
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岳常高速 |
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岳常高速 |
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益阳南线公司 |
益阳南线高速 |
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益阳南线高速 |
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益阳南线高速 |
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益阳分公司 |
常安高速-益阳段 |
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常安高速-益阳段 |
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常安高速-益阳段 |
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常安高速-益阳段 |
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常安高速-益阳段 |
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马安高速 |
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马安高速 |
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马安高速 |
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南益高速 |
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南益高速 |
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南益高速 |
湖南沅江南站 |
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益娄高速 |
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益娄高速 |
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益娄高速 |
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益娄高速 |
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益娄高速 |
湖南心田站 |
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长益北线 |
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官新高速 |
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官新高速 |
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益常公司 |
益常高速 |
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益常高速 |
湖南迎风桥站 |
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益常高速 |
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益常高速 |
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益常高速 |
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益常高速 |
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怀芷高速 |
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长浏高速 |
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长浏高速 |
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常吉高速 |
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吉怀高速 |
湖南吉首南站 |
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吉怀高速 |
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吉怀高速 |
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凤大高速 |
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凤大高速 |
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吉茶高速 |
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吉茶高速 |
湖南花垣东站 |
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吉茶高速 |
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吉茶高速 |
湖南吉首西站 |
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张花高速 |
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张花高速 |
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张花高速 |
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张花高速 |
湖南芙蓉镇西站 |
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张花高速 |
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张花高速 |
湖南保靖西站 |
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张花高速 |
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龙永高速 |
湖南龙山站 |
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龙永高速 |
湖南茅坪站 |
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龙永高速 |
湖南红岩溪站 |
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龙永高速 |
湖南农车站 |
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龙永高速 |
湖南首车站 |
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龙永高速 |
湖南永顺站 |
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永吉高速 |
湖南芙蓉镇站 |
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永吉高速 |
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永吉高速 |
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永吉高速 |
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潭邵高速 |
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潭邵高速 |
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潭邵高速 |
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韶山高速 |
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潭衡西公司 |
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潭衡西高速 |
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潭衡西高速 |
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潭衡西高速 |
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潭衡西高速 |
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潭衡西高速 |
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邵永/永蓝公司 |
邵永高速 |
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邵永高速 |
湖南白仓站 |
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邵永高速 |
湖南花桥站 |
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邵永高速 |
湖南永州北站 |
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邵永高速 |
湖南永州东站 |
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永蓝高速 |
湖南阳明山站 |
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永蓝高速 |
湖南平田站 |
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永蓝高速 |
湖南宁远站 |
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永蓝高速 |
湖南宁远东站 |
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永蓝高速 |
湖南蓝山站 |
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永蓝高速 |
湖南长铺站 |
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邵阳分公司 |
潭邵高速 |
湖南廉桥站 |
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潭邵高速 |
湖南邵东站 |
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潭邵高速 |
湖南邵阳东站 |
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潭邵高速 |
湖南邵阳南站 |
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潭邵高速 |
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邵怀高速 |
湖南隆回站 |
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邵怀高速 |
湖南黄桥站 |
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邵怀高速 |
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邵坪高速 |
湖南大同站 |
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邵坪高速 |
湖南寸石站 |
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武靖高速 |
湖南关峡站 |
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武靖高速 |
湖南绥宁站 |
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武靖高速 |
湖南寨市站 |
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武靖高速 |
湖南蒋坊站 |
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武靖高速 |
湖南城步站 |
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洞新高速 |
湖南大水站 |
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洞新高速 |
湖南高沙站 |
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洞新高速 |
湖南武冈东站 |
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洞新高速 |
湖南司马冲站 |
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洞新高速 |
湖南新宁站 |
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洞新高速 |
湖南八角寨站 |
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洞新高速 |
湖南武冈西站 |
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洞新高速 |
湖南西岩站 |
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白新高速 |
湖南塘田市站 |
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白新高速 |
湖南回龙寺站 |
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绕南公司 |
长沙绕城高速西南段 |
湖南万家丽南站 |
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长沙绕城高速西南段 |
湖南洞井站 |
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长沙绕城高速西南段 |
湖南大托站 |
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长沙绕城高速西南段 |
湖南坪塘站 |
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长沙绕城高速西南段 |
湖南黄花塘站 |
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绕北公司 |
长沙绕城高速西北段 |
湖南金桥站 |
|
长沙绕城高速西北段 |
湖南星城站 |
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|
长沙绕城高速西北段 |
湖南新港站 |
|
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长沙绕城高速西北段 |
湖南捞刀河站 |
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长沙绕城高速西北段 |
湖南万家丽北站 |
|
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长沙绕城高速西北段 |
湖南望城经开区站 |
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平益公司 |
平伍高速 |
湖南龙门站 |
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平伍高速 |
湖南长寿站 |
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平伍高速 |
湖南加义站 |
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平伍高速 |
湖南三市站 |
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平伍高速 |
湖南平江南站 |
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平伍高速 |
湖南瓮江站 |
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平伍高速 |
湖南浯口站 |
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伍益高速 |
湖南汨罗东站 |
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伍益高速 |
湖南汨罗南站 |
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伍益高速 |
湖南湘阴北站 |
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伍益高速 |
湖南鹤龙湖站 |
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伍益高速 |
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伍益高速 |
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娄底分公司 |
潭邵高速 |
湖南双峰站 |
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潭邵高速 |
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新溆高速 |
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新溆高速 |
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新溆高速 |
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娄新高速 |
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娄新高速 |
湖南娄底南站 |
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娄新高速 |
湖南娄底西站 |
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娄新高速 |
湖南杨市站 |
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娄新高速 |
湖南涟源站 |
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娄新高速 |
湖南三甲站 |
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娄新高速 |
湖南坪上站 |
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娄新高速 |
湖南金竹山站 |
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娄新高速 |
湖南冷水江南站 |
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娄新高速 |
湖南新化站 |
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益娄高速 |
湖南娄底经开区站 |
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益娄高速 |
湖南毛田站 |
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娄衡高速 |
湖南双峰西站 |
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娄衡高速 |
湖南锁石站 |
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龙琅高速 |
湖南车田江站 |
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龙琅高速 |
湖南涟源北站 |
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龙琅高速 |
湖南湄江南站 |
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龙琅高速 |
湖南温塘站 |
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龙琅高速 |
湖南油溪桥站 |
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龙琅高速 |
湖南梅山龙宫站 |
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官新高速 |
湖南新安站 |
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临连公司 |
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吉怀高速 |
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吉怀高速 |
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吉怀高速 |
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吉怀高速 |
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怀新高速 |
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怀新高速 |
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怀通高速 |
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怀通高速 |
湖南会同站 |
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怀通高速 |
湖南靖州站 |
|
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怀通高速 |
湖南乐安铺站 |
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怀通高速 |
湖南万佛山站 |
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怀通高速 |
湖南双江站 |
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新溆高速 |
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衡炎高速 |
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衡邵公司 |
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衡邵高速 |
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衡邵高速 |
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衡邵高速 |
湖南新邵站 |
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东常公司 |
东常高速 |
湖南复兴厂站 |
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东常高速 |
湖南澧县站 |
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东常高速 |
湖南津市工业区站 |
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东常高速 |
湖南临澧站 |
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东常高速 |
湖南双桥坪站 |
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东常高速 |
湖南柳叶湖站 |
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东常高速 |
湖南常德东站 |
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东常高速 |
湖南常德北站 |
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东常高速 |
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道岳公司 |
随岳高速 |
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随岳高速 |
湖南云溪站 |
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随岳高速 |
湖南岳阳东站 |
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郴州分公司 |
耒宜高速 |
湖南马田站 |
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耒宜高速 |
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耒宜高速 |
湖南五里牌站 |
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耒宜高速 |
湖南郴州北站 |
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耒宜高速 |
湖南郴州站 |
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耒宜高速 |
湖南良田站 |
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耒宜高速 |
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汝郴高速 |
湖南集益站 |
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汝郴高速 |
湖南汝城北站 |
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汝郴高速 |
湖南岭秀站 |
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汝郴高速 |
湖南沙洲站 |
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汝郴高速 |
湖南里田站 |
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汝郴高速 |
湖南平和站 |
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郴宁高速 |
湖南郴州南站 |
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郴宁高速 |
湖南郴州西站 |
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郴宁高速 |
湖南桂阳站 |
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郴宁高速 |
湖南龙潭站 |
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郴宁高速 |
湖南嘉禾站 |
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衡桂高速 |
湖南流峰站 |
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桂武高速 |
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桂武高速 |
湖南行廊站 |
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桂武高速 |
湖南麦市站 |
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桂武高速 |
湖南楚江站 |
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桂武高速 |
湖南临武站 |
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桂武高速 |
湖南迎春站 |
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炎汝高速 |
湖南八面山站 |
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炎汝高速 |
湖南沙田站 |
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炎汝高速 |
湖南田庄站 |
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炎汝高速 |
湖南汝城南站 |
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炎汝高速 |
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常德分公司 |
常安高速-常德段 |
湖南花岩溪站 |
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常吉高速 |
湖南桃源站 |
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常吉高速 |
湖南桃花源站 |
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常吉高速 |
湖南乌云界站 |
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常吉高速 |
湖南茶庵铺站 |
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常吉高速 |
湖南官庄站 |
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常吉高速 |
湖南马底驿站 |
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常吉高速 |
湖南沅陵站 |
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常吉高速 |
湖南筲箕湾站 |
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常张高速 |
湖南常德南站 |
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常张高速 |
湖南常德西站 |
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常张高速 |
湖南架桥站 |
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常张高速 |
湖南热市站 |
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官新高速 |
湖南桃源西安站 |
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安邵公司 |
安邵高速 |
湖南清塘铺站 |
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安邵高速 |
湖南伏口站 |
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安邵高速 |
湖南龙塘站 |
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安邵高速 |
湖南涟源东站 |
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安邵高速 |
湖南白马站 |
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安邵高速 |
湖南新邵西站 |
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安邵高速 |
湖南邵阳西站 |
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安慈高速公司 |
安慈高速 |
湖南石门站 |
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安慈高速 |
湖南苗市站 |
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安慈高速 |
湖南慈利站 |
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安慈高速 |
湖南安乡西站 |
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安慈高速 |
湖南津市东站 |
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安慈高速 |
湖南澧县南站 |
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安慈高速 |
湖南临澧北站 |
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机场高速公司 |
机场高速 |
榔梨站 |
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机场高速 |
机场市区站 |
注：(略)
[①]本段规定仅适用于根据《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》（厅公路字〔(略)〕(略)号）要求，招标人应通过名录对投标人资质条件进行审核的公路工程设计企业。
[②] 单位负责人，是指单位法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。（招标文件中所列“单位负责人”均作本条解释）。
[③] 控股，是指出资额（持股）占股本总额(略)%以上或虽不足(略)%，但依出资额或所持股份所享有的表决权足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的，或者国有企事业单位通过投资关系、协议或者其他安排，能够实际支配公司行为的。（招标文件中所列“控股”均作本条解释）。
[④] 管理，是指不具有出资持股关系的其他单位之间存在的管理与被管理关系。（招标文件中所列“管理”均作本条解释）。
[⑤] 本条款一般适用于方案设计招标。
[⑥]本款适用于在有关公共资源交易网下载/获取招标文件的项目。
[⑦] “评标办法前附表”用于明确评标的方法、因素、标准和程序。招标人应根据招标项目具体特点和实际需要，详细列明全部评审因素、标准，没有列明的因素和标准不得作为评标的依据。
[⑧] 具体数值由招标人依据项目特点和实际需要予以明确。
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