北京日报：田村地铁站周边环境变“靓”了
| 所在地区： | 北京-海淀- | 发布日期： | 2024年5月8日 |
建设快讯正文
原标题：科学布局停车区 拓宽修缮人行道 改造提升绿化带田村地铁站周边环境变“靓”了
“我每周都来京粮广场买菜购物，也经常带老人孩子来这里吃饭。以前这里特别乱，共享单车、自行车和外卖员的配送车辆停的到处都是，路口经常拥堵，便道更是没法走。不过最近我发现，这儿大变样了。”住在海淀区天合家园小区的刘女士高兴地说，商圈周边停车秩序改善了，环境明显提升了。
据属地田村路街道城市管理办公室副主任刘芳介绍，京粮广场紧邻田村地铁站，这里路面秩序混乱的问题由来已久。地铁6号线田村站位于田村路和旱河路交叉口，周边围绕多个住宅小区。近年来，随着田村站的开通和周边公交线路的增多，人员密集程度和流动性猛增，非机动车乱停放、噪音扰民、环境秩序混乱等问题也日益突出。“田村站是辖区内居民的出行枢纽，京粮广场还是街道辖区内最大、最早的商业综合体，所以这里也就成了居民通勤出行、休闲消费的主要去处。”
为了“对症下药”，治理地铁站周边环境秩序问题，改善居民出行条件，服务周边商业发展，街道工作人员多次到现场调研，分析客流构成、出行需求和通行路线。
“经过一段时间观察发现，地铁站的每个出入口拥堵混乱的情况各不相同。问题最严重的是B口，它不仅进站距离短，还紧邻京粮广场，除了通勤车辆外，还有不少外卖车辆停放。即便是节假日，也有大量居民前来就餐、购物，道路拥堵严重。据统计，田村站周边每日停放非机动车辆达千余辆，B口占将近一半。”刘芳说。
停车需求大，停放区域布局不合理，这是造成地铁站出入口秩序混乱的根源。“商场在地面设置了公共停车区，但由于布局不合理，居民、骑手停车后需要绕个大圈才能进商场，导致车辆全挤在人行便道和骑行道上，停车区反而空着。便道普遍较为狭窄，有的不具备设置停车区的条件，有的虽然设置了单车停放区，但加重了路面拥堵。”刘芳告诉记者，工作人员向周边居民、外卖骑手、商场保安征询建议，并与京粮广场相关负责人沟通，经过多次调研，整体改造方案终于成形。
这次改造首先对商场公共停车区进行了重新布局，让居民停车动线更流畅，并设置了外卖骑手专用出入口和停车区。“以前为了抄近路，居民停车后直接穿行广场西侧的绿化带，这次改造后，居民可用最短距离直达商户，踩踏绿化带的问题也解决了。”广场西北部设置了内部停车区和地铁停车区，确保需要长时间停放的车辆有地儿可停，给道路腾出空间。其次，地铁站站前广场重新铺装，调整停车方案，提高场地利用率。最后，通过对商场旁的绿化带、报刊亭进行改造，适当拓宽步道，方便居民通行。在满足停放条件的便道上施划单车停放区，实现停车入栏。趁着这次改造，工作人员还修缮了步道，补充了无障碍设施，并对绿化景观进行了提升。居民说：“现在地铁站周边不仅停车整齐，道路通畅了，绿化也更美观了，‘颜值’提升了不少！”（记者 鹿艺佳）
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