3月13日，中国能建葛洲坝三峡建设公司承建的郓鄄高速丰收河大桥最后一片箱梁完成架设，进入桥面施工阶段，成为郓鄄高速2024年首座完成梁板架设的桥梁。

丰收河大桥位于山东菏泽郓城县程屯镇双合村附近，地处冲洪积平原区，地形平坦，地势开阔。桥梁上部结构均采用预应力混凝土后张简支小箱梁，全长337米，由88片30米预制箱梁组成。

自2023年7月启动首片箱梁架设以来，现场结合桥梁架设需求，合理设置梁场位置，并采用智能化养护工艺等方式提高箱梁预制效率，推动实现箱梁预制和架设无缝衔接。本次梁板架设采用双机抬吊就位的架设方案，并提前对双机抬吊支点处进行地基承载力试验检测，确保架设作业时，操作手、现场指挥以及施工管理员分工明确，施工作业安全有序。同时，严格落实安全交底和三级技术交底工作，做好梁板运输线路规划，确保架设作业各环节施工安全有序衔接到位。截至目前，项目全线共设计134座桥梁，其中97座需要进行架梁作业，预计今年11月完成全部架设工作，为后续路面、机电、交安施工创造了有利条件。

郓鄄高速全长73.881千米，按双向四车道建设，设计速度为每小时120公里，预计2025年6月建成通车，届时将对进一步缓解菏泽区域内既有公路交通压力，进一步完善山东高速公路网布局，改善沿线乡镇交通和当地群众出行条件，提升区域内综合运输服务能力和水平，促进鲁西南地区经济社会发展。(黄忠林)

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