冲压、焊接、涂装、总装自动运转，千种零件有序配送至工位，系统环环相扣、高效联动。

8月16日，位于襄阳高新区的东风汽车股份智能制造和绿色工厂建设项目一总装车间，大到电动机、天窗玻璃，小到门框密封条、螺栓，各类零部件井然有序地被AGV运输系统沿着设定好的路线送往各个相应工位。

另一边，机器人精准地抓取轮胎，将其稳稳地放置在预定位置，通过其灵活的机械手臂固定螺栓，整个过程流畅且高效。

“总装车间是汽车生产工艺的关键环节，硬件、软件都需要进行精细化处理。”车间主任蔡亮介绍，280余台重载AGV穿梭在3万平方米车间内，带领车辆有序完成总装作业。

2022年4月，为提高物流效率，推动高质量转型，东风股份启动智能制造和绿色工厂建设。

项目建设内容主要为轻卡、VAN车等整车生产的智能制造车间，客车及底盘生产线改造，厢式车及整车物流阵地搬迁、试车跑道、无人驾驶测试场及相关配套等。

经过一年多建设，一个个板块顺利完成。1月21日，新总装线落成，同步下线第400万辆整车——白色东风凯普特e星；4月，襄阳智能制造中心转试运营；6月，新二总装车间开始试生产；8月，小VAN车工程建成。

蔡亮介绍，新工厂柔性产线高效，冲压、焊接、涂装工程自动化最高达90％，总装全线AGV自动化、关键岗位自动化，卡车多胎多品种装配国内领先。

新建的总装线引入轮胎装配机器人、激光打刻VIN码、集中数控加注等国内领先、世界一流的尖端自动化设备，同时将原来的“一”字形生产线调整为“U”字形，极大提升生产效率。“以内饰线为例，生产节拍从20JPH（每小时产出量）提升至30JPH。”蔡亮说。智能化系统的引入，还实现了对每一辆车的完整追溯。

同时，新工厂积极落实“双碳”战略，建成光伏56兆瓦，每年可发电5500万度，减少碳排放3.2万吨，达到绿色工厂标杆企业标准。

今年1至7月，东风股份实现销量9.4万辆，同比增长12.8％，襄阳工厂产量6.42万辆，同比增长5.9％。

按照进度，该项目物流工程预计10月完成，冲焊涂等车间12月完成。届时，“东风轻型车”品牌的制造水平、交付能力、数字化运营能力将实现跨越式提升，整体产量具备30万辆的生产条件。（来源：湖北日报?作者：汪璐?王辰薄　宋泳?李子硕）