1.施工期 废气主要为扬尘、燃油机械废气、沥青烟气。污染防治措施有：(略) 根据《报告书》分析，落实各项废气管控等措施，减少施工扬尘和施工废气产生与排放，减轻对外环境的不良影响。 废水主要为施工生产废水（施工钻孔泥浆水、砂石料冲洗废水以及拌合站废水、施工机械和车辆冲洗废水等）、生活污水。 施工期废水污染防治措施有：(略) 根据《报告书》分析，落实各项施工期水污染防治措施后，施工期水污染可得到有效控制，对周边水体环境影响较小。 噪声污染源主要来源于各种施工机械设备运转和运输车辆产生的噪声。《报告书》经预测，在没采取任何噪声防治措施情况下，不同施工阶段场界外1m处噪声均不能达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB(略)-(略)）的要求，周边敏感点受施工噪声的影响均有不同程度上的增加。施工期噪声污染防治措施有：(略) 根据《报告书》分析，在采取以上降噪措施和加强施工期管理基础上，并考虑施工过程为短期过程，施工期的噪声影响将随着施工作业的结束而消失，因此施工场地对周边居民的影响可接受。 固体废物主要包括弃土弃渣及建筑垃圾、施工人员生活垃圾。工程施工期间所产生的建筑垃圾，可回收的尽量回收综合利用，不能回收的运往弃渣场；在施工场地设置垃圾桶、垃圾池等垃圾收集设施，施工人员生活垃圾统一收集后交由当地环卫部门处理；桥梁施工产生的废弃泥浆与钻渣经罐车运输或砂石泵废弃泥浆抽运至岸上的临时泥浆池或泥浆净化器，经过脱水或压滤处理后，泥浆及钻渣土优先用于非敏感区项目沿线边坡绿化。 根据《报告书》分析，采取上述措施后，项目产生的固体废物分类收集，及时处理，各项固体废物均得到安全处置的条件下，不会对周围环境产生较大影响。 生态影响主要体现为水土流失、植被破坏、对动物的生存环境造成污染等。采取的生态环境保护措施有：(略) 2.营运期 废气主要为机动车运行产生的尾气。根据《报告书》，通过加强道路管理及路面养护，保持道路良好的运营状态；禁止车况差、超载、装卸物品遮盖不严容易洒落的车辆上路，同时加强对收费人员的技能培训，减少车辆滞速怠速状态，减少汽车尾气排放对沿线环境空气的影响；设置标识禁止尾气污染物超标排放的机动车通行等措施，项目建成后对环境空气质量影响较小。 废水主要为雨冲刷路面产生的路面径流污水、主线收费站生活污水。根据《报告书》，通过加强桥梁工程安全检查、监控，确保重要水域路段的安全（尤其是临近大湖鸟类自然保护区的路段）；易起尘的散货，必须加蓬覆盖后才能上高速公路行驶；项目主线收费站生活污水采用以MBR工艺为主体的地埋式一体化污水处理设施处理后回用。加强危险品运输管理，严格执行交通部有关危险品安全运输的规定，防止危险品运输车发生事故产生水污染的事件；加强危险品运输的管理力度；运营期跨河桥梁采用防撞护栏，溪南大桥、老厝场1号桥及2号桥、田心大桥、吉厂中桥、盐田大桥跨越河流/渠道桥面设置防落网等措施，不会对周边水体的水质造成显著影响，对沿线地表水环境的影响较小。 噪声污染源主要来源于交通。《报告书》经预测，项目建成通车后，在没有采取噪声防治措施情况下，道路两侧声环境及敏感点受交通噪声的影响将有所增加，经统计，受影响的户数共约有(略)户，团体机关单位3个，受影响人数共约(略)人。项目采取的声环境保护措施包括：(略) 固体废物主要为收费站工作人员生活垃圾。收费站设置垃圾桶、垃圾池等垃圾收集设施，生活垃圾经统一收集后交由当地的环卫部门处理。 | 
